参会人数预计突破2000人

2020-02-29 23:47

长三角一体化发展,交通是基础。轨道交通作为绿色环保的交通模式,日益成为人民群众日常出行的重要选择。伴随着长三角一体化上升为国家战略之际,长三角一体化发展进入全面深化的关键阶段,交通一体化发展需要展现更大作为。打造干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通等多层次的轨道交通,支撑和引领空间集约开发、优化发展,是长三角区域一体化的重要基础和关键支撑。

根据国家发改委出台的《城镇化地区综合交通网规划》,长三角市群将基本建成城际交通网络,相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架,大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1-2小时通达。实现以上海中心城区为核心的连通郊区主要城镇的市域(郊)铁路网,以南京、杭州、合肥为中心,连通周边节点城市的放射状城际交通网,共同推进长三角交通运输更高质量一体化的实现。

交通运输部副部长刘小明出席“2018中国国际铁路与城市轨道交通大会”开幕论坛

在城市轨道交通方面,据中国城市轨道交通协会最新统计数据显示,截止2019年6月30日,我国内地累计有37个城市投运城轨交通线路6126.82公里,而长三角地区开通运营城市轨道交通的城市就达到了8座,包括上海、南京、苏州、杭州、宁波、无锡、温州、淮安(有轨电车),运营里程超1600公里,约占全国城轨运营线路总数的1/4;徐州、南通、绍兴、金华、台州等长三角地区的城市也在开始城市轨道交通的建设。2018年12月,“沪杭甬”作为首批地铁二维码互联互通城市,成功为长三角轨道交通一体化的推行奠定了基础,今年,温州、合肥、南京、苏州、无锡5座城市也加入二维码“一码通行”过闸的行列,进一步促使长三角交通一体化新格局轮廓的呈现。

本届大会还将举办“第三届城市轨道交通建设高峰论坛”、“第七届有轨电车与轨道交通多样化高峰论坛”、“第七届轨道交通减振降噪研讨会”、“城市轨道交通智慧运营与维保技术研讨会”等会议,并安排上海地铁一号线汉中路智慧车站、松江有轨电车、龙阳路通号智慧运维系统等实地项目考察活动,大会活动预计120位海内外专家参与演讲,参会人数预计突破2000人。

2019首届长三角轨道交通一体化发展高峰论坛在沪举行,同期大会获亚太经合组织(apec)、中国交通运输部、中国科学院支持

由亚太经合组织(apec)、中国交通运输部、中国科学院支持的“2019中国国际铁路与城市轨道交通大会(circ 2019)”将于11月中旬在沪召开。

为期四天的大会活动,将以“首届长三角轨道交通一体化发展高峰论坛”作为大会开幕论坛拉开序幕,聚焦“长三角轨道交通一体化”主题,邀请国家有关部委、关注一体化发展和交通规划的海内外学者、专家共聚申城,探讨长三角地区“四网融合”发展与未来都市圈建设。